自己记录了一些数据，给大家分享。很显然，北航今年扩招了，大概除去保研的收了137个（可能不够准确，因为是挨个数的，但不会差太多）。复试比例大概1:1.2多一点。有几个同学在宣布成绩那天都没去，或者正在参加别的学院调剂的面试，但实际上连自己也不相信被录取了。具体数据如下：金属组：学硕52，专硕40；高分子：学硕17，专硕14；无机组：学硕11，专硕3个。金属三组110人进复试，刷了18个，高分子两组40人进复试，应该刷了9个，这个数据可能不够准确，但差不多，记得不是很清楚了，无机16人进复试，要了14个，刷了俩，老师没招够。整体的数据大概就是这些。其实之前很多人认为北航降了20分是为了保本校，但事实确实，今年整体考得确实不高，而且复试比例真的不高。

材料人网上关于北航的消息不是很丰富，都把北航说的太高了，太难考了，很多同学其实不是很了解北航的状况。当然每年都有变化，今年这个比例，明年没人敢保证。我所在的无机组在北航不算是个强组，老师不过8个人，但是却没招够，其实老师本可以招够的，但是有些老师宁可不带也不会为了名额而要一个自己不喜欢的学生，所以面试的表现真的很重要。北航今年招的却是很多，无论金属陶瓷还是高分子，刚过线就要的很多，所以我建议只要过了北航的复试线就要好好准备复试，北航会给你机会，逆袭并非不可。再者我想说一下北航的笔试，一共一个小时，题量不多，但一般很难写完。给老师阅卷评分的时间也不多，特别是金属组，所以笔试成绩对于老师来说，只是一个参考（个人感觉），笔试成绩不是太差，面试表现也不错的话，哪怕过的不多老师也不会刷你。

还是那句话，每年都有变化，今年的经验不一定适用于明年，但是按照事物发展的规律来说一般不会有太大变化。北航的难度在初试，北航重视初试分数的传统短期之内不会改变的，这是有目共睹的，复试的话，个人感觉很公平，真正的人才老师是不会放过的，这一点你要相信！

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刘如学_Ideal 发表于 2014-5-3 17:10
与西工大相比哪一个比较难呢

西工大没考过，不晓得啊

与西工大相比哪一个比较难呢

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